Tuning Machine Mounting Screws, 9,5mm
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Bei Vintage-Mechanikenbefestigungsschrauben fängt das Gewinde nicht direkt unter dem Kopf an, sondern es befindet sich ein blanker Schaft zwischen Schraubenkopf und Gewindeansatz. Dieser Schaft hat einen größeren Durchmesser als der Kerndurchmesser des Gewindes. Hier sollte man 2-stufig vorbohren, einmal für den Kerndurchmesser und oben etwas größer für den Schaftdurchmesser. Bitte keinesfalls versuchen, den Schaft mit Gewalt reinzuschrauben. Das kann einem die Kopfplatte spalten. Kein Witz!
